امیر مسعود عابدین: در اواخر سال 2006، ماشین ساز سیتروئن فرانسوی از سال 1992 از هاچ بک جدید در چین حضور دارد پژو 206 مشتق و رونمایی شد. این خودرو که سیتروئن C2 نام داشت، یک هاچ بک جمع و جور پنج در بود که بر اساس پلتفرم مشابه پژو 206 بود که اولین بار در این بخش توسط سیتروئن و دانگ فنگ در چین معرفی شد.
سیتروئن C2 مشتریان جوان و پویایی را هدف قرار می دهد که به دنبال طراحی مدرن و ظرافت هستند. سیتروئن با تکیه بر تجربه طولانی خود، C2 را با سیستم تعلیق بهبودیافته تولید کرد.
C2 با دو موتور بنزینی عرضه شد. یک موتور 1.4 لیتری با 75 اسب بخار قدرت و 120 نیوتن متر گشتاور و یک موتور 1.6 لیتری با 106 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور. هر دو موتور برای در نظر گرفتن ویژگی های سوخت چینی، همراه با آب و هوا و جغرافیای کشور، اصلاح شده اند تا حداکثر قابلیت رانندگی را در همه شرایط تضمین کنند. علاوه بر گیربکس 5 سرعته دستی، C2 با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک در نسخه 1.6i 16 ولت نیز موجود است.
در تریم استاندارد، C2 دارای ABS و EBD، کیسه هوای راننده و سرنشین، فرمان برقی، تهویه مطبوع، رادیو CD، قفل مرکزی و شیشه جلو برقی است. نسخه EX دارای تودوزی چرمی، شیشه های عقب برقی، سانروف برقی و تهویه مطبوع با کنترل دمای خودکار است. تمامی نسخه ها به جز 1.4 SX مجهز به رینگ های آلیاژی سبک 15 اینچی هستند.
از سال 2006 تا پایان تولید در سال 2013 حدود 80000 خودرو سیتروئن C2 در چین تولید شد.
322
