امیر مسعود عابدینآخرین داده های گردآوری شده توسط JATO Dynamics برای نیمه اول سال جاری نشان می دهد که تسلا در حال از دست دادن جایگاه خود در ایالات متحده و اروپا است، جایی که فروش به ترتیب 8 و 13 درصد کاهش یافته است. در حالی که عموم مردم دقیقاً در مورد خودروهای برقی هیجانزده نیستند، تقاضای کلی در هر دو منطقه افزایش یافته است.
کاهش فروش همیشه به معنای از دست دادن سهم بازار نیست، اما در مورد تسلا اینطور نیست. در اروپا، حجم این برند از 185200 دستگاه در نیمه اول سال 2023 به 161300 دستگاه برای مدت مشابه در سال 2024 کاهش یافت. با این حال، در همان دوره زمانی، کل ثبت نام های خودروهای برقی 1.7 درصد افزایش یافت.

این بدان معناست که سهم بازار تسلا در بازار خودروهای الکتریکی اروپا از 19.8 درصد به 17.2 درصد در سال جاری کاهش یافته است. پس از گروه فولکس واگن، تسلا دومین خودروسازی است که با بیشترین کاهش سهم بازار خودروهای الکتریکی در اروپا در شش ماهه اول سال 2024 مواجه شده است.
تسلا و فولکس واگن موقعیت های خود را به گروه جیلی با حمایت فروش خوب ولوو EX30 و همچنین گروه BMW که با جدیدترین مدل های خود به موفقیت خود ادامه می دهد، از دست دادند. برندهای چینی نیز عمدتاً به لطف BYD رشد کردند.

در ایالات متحده نیز وضعیت مشابه است. حجم فروش تسلا از 324900 دستگاه در نیمه اول سال 2023 به 299200 دستگاه در سال جاری کاهش یافت. در همین حال، کل فروش خودروهای الکتریکی در مدت مشابه 7.6 درصد افزایش یافته است. در نتیجه، سهم تسلا از 59.8 درصد در سال 2023 به 51.2 درصد در سال 2024 کاهش یافت. این شرکت همچنان یک بازیگر برتر در بازار داخلی خود باقی مانده است، اما شایان ذکر است که چندین رقیب در میان زیان های تسلا، سودهای قدرتمندی را ثبت کردند. هیوندای 34 درصد و فورد 48 درصد رشد کردند. ریویان 77 درصد بهتر از بقیه رقبا بود و کیا به جهش 110 درصدی دست یافت.

اولین دلیل سقوط تسلا مشخص است. رشد نمی تواند برای همیشه ادامه یابد، به خصوص زمانی که دامنه مدل ها هنوز محدود و بسیار قدیمی است. مدل 3 در سال 2023 به روز شد، اما ورود اولیه آن به سال 2017 باز می گردد.
رقابت قوی تر از همیشه است. در اروپا، تسلا تحت فشار برندهای برتر آلمانی و صنعت چین است. همانطور که قبلا ذکر شد، فورد، کره ای ها و روستایی ها در ایالات متحده قوی هستند. جدیدترین وسیله نقلیه این شرکت، Cybertruck، از نظر فروش موفقیت چندانی نداشته است و تنها 11300 دستگاه در نیمه اول سال 2024 در ایالات متحده فروخته شده است.
در نهایت، کاهش قیمت محصول که در سال 2023 بسیار خوب عمل کرد، اکنون دیگر جذاب نیست. در این مرحله، تسلا به چیزی بیش از تخفیف های عمیق و به روز رسانی های پر زرق و برق برای خودروهای خود نیاز دارد.
منبع: موتور 1
227322
khabaronline به نقل از رابو



